国内江西赣州出口到塔吉克斯坦库洛布KULOB的中亚班列专线

国内江西赣州出口到塔吉克斯坦库洛布KULOB的中亚班列专线

【塔吉克斯坦】

塔吉克斯坦3个州1个直辖市1个中央直属区：

杜尚别（Dushanbe）（745309）（745205）

哈特隆州/库尔干秋别（Kurgan-tube）746405/库洛布（Kulob）

粟特州/苦盏（Khujand）/伊斯塔拉夫尚（Istarawshan）/列宁纳巴德（Leninabad）（747802）/伊斯法拉（Isfala）（748504）

戈尔诺-巴达赫尚自治州/霍罗格（Khorog）

中亚五国是指：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦。受地理位置因素影响，中亚五国是非沿海国家，这样海洋集装箱运输无法直接运达，基本上通过空运、铁路以及公路运输方式进行国际贸易。

鉴于目前中亚集装箱班列以及车皮舱位紧张，班次批复数量减少，因此除了铁路运输之外，还可以考虑国际公路运输。国际公路运输一般集货至我国新疆口岸---“霍尔果斯口岸”和“阿拉山口口岸”，在口岸换装至境外运输车上，待完成海关通关环节后，经口岸全程卡车运输至目的国家。那么国际公路运输是不是比铁路运输贵很多呢？什么货物适合国际公路运输呢？下面从车型上作如下分析：

标准集装箱40HC长宽高尺寸：12.03*2.35*2.69m，大载重约：28吨

中亚国家境外主要公路车型（多线多轴等特种车辆另议）：

平板车：13.5*2.5*2.8m，大载重约：22吨

一节篷布车：13.5*2.4*2.8m，大载重约：22吨

二节篷布车：6*2.4*2.8m +9*2.4*2.8m，大载重约：22吨

鉴于铁路班列对集装箱的装箱作业方式及要求等因素，公路运输车辆更便于装卸货物，能够更好的利用车辆空间，并且超限等特种设备也更适用平板车运输。因此对于轻泡货物及大件设备，也许公路运输更有惊喜！

7月5日，上合组织20周年：塔吉克斯坦共和国—中国-上海合作组织地方经贸合作示范区交流活动在青岛胶州举行。来自中国、塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦等国家及上合组织秘书处的近百位嘉宾相聚胶州，就如何进一步推动地区间经贸合作展开讨论。

塔吉克斯坦贸易经济发展部副部长阿卜杜拉·赫蒙佐达指出，塔吉克斯坦位于丝绸之路的十字路口，几千年以来一直是欧亚经贸、文化和人文合作的重要组成部分。塔方高度支持中方提出的“一带一路”倡议，双方在这一框架下的合作充分契合该国经济社会发展的战略目标。

塔吉克斯坦驻华大使萨义德佐达·佐希尔指出，去年以来，自中国的投资额达到了1.52亿美元，其中，直接投资达到了1.2亿美元。中国投资已进入该国多个重要的经济板块，如通讯、交通、基建、地质勘探和采矿。

中国是塔大投资来源国和第四大贸易伙伴。2020年，双边贸易额10.63亿美元，同比下降36.5%，其中中方对塔出口10.18亿美元，同比下降36%，自塔进口4500万美元，同比下降46.5%。中国在塔投资存量已超过了20亿美元，主要涉及农业、矿业、纺织、电信、水泥等领域。

“未来，我们打算在对华出口方面打开新的局面，尤其是考虑到中国政府提出的到2030年累计进口额将超过22万亿美元的计划。同时，我们也希望中国公司在研究过我们的投资特惠政策之后会有更大兴趣在我们的自由经济区建立科技园。”佐希尔说。

当天，上合示范区分别与塔吉克斯坦库洛布和彭知2个自由经济区签署合作备忘录，双方将在经贸、物流、科技、人文等领域开展更深层次的交流与合作，搭建更深层次的合作框架和思路。